表4.1.21－1　　鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)（一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)）

 　4．1．23 起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補焊。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)更換：
　?。?） 表面有裂紋、破口；
　　（2） 危險斷面及鉤頸有永久變形；
　?。?） 掛繩處斷面磨損超過高度10%；
　?。?） 吊鉤襯套磨損超過原厚度50%；
　?。?） 心軸（銷子）磨損超過其直徑的3%~5%。
　　4．1．24 當(dāng)起重機制動器的制動鼓表面磨損達1.5~2.0mm（小直徑取小值，大直徑取大值）時，應(yīng)更換制動鼓，同樣，當(dāng)起重機制動器的制動帶磨損超過原厚度50%時，應(yīng)更換制動帶。
　　4．2 履帶式起重機
　　4．2．1 起重機應(yīng)在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時，坡度不得大于3°，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。
　　4．2．2 起重機啟動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求：
　?。?） 各安全防護裝置及各指示儀表齊全完好；
　?。?） 鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；
　?。?） 燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足；
　?。?） 各連接件無松動。
　　4．2．3 起重機啟動前應(yīng)將主離合器分離，各操縱桿放在空檔位置，并應(yīng)按照本規(guī)程第3.2節(jié)的規(guī)定啟動內(nèi)燃機。
　　4．2．4 內(nèi)燃機啟動后，應(yīng)檢查各儀表指示值，待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器，進行空載運轉(zhuǎn)，順序檢查各工作機構(gòu)及其制動器，確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。
　　4．2．5 作業(yè)時，起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當(dāng)無資料可查時，不得超過78°。
　　4．2．6 起重機變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位；起重機載荷達到額定起重量的90%及以上時，嚴(yán)禁下降起重臂。
　　4．2．7 在起吊載荷達到額定起重量的90%及以上時，升降動作應(yīng)慢速進行，并嚴(yán)禁同時進行兩種及以上動作。
　　4．2．8 起吊重物時應(yīng)先稍離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢，起重機的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好，再繼續(xù)起吊。在重物升起過程中，操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上，密切注意起升重物，防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機停止運轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時，即使制動踏板被固定，仍應(yīng)腳踩在制動踏板上。
　　4．2．9 采用雙機抬吊作業(yè)時，應(yīng)選用起重性能相似的起重機進行。抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮，動作應(yīng)配合協(xié)調(diào)，載荷應(yīng)分配合理，單機的起吊載荷不得超過允許載荷的80%。在吊裝過程中，兩臺起重機的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。
　　4．2．10 當(dāng)起重機如需帶載行走時，載荷不得超過允許起重量的70%，行走道路應(yīng)堅實平整，重物應(yīng)在起重機正前方向，重物離地面不得大于500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。
　　4．2．11 起重機行走時，轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急，當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎；當(dāng)路面凹凸不平時，不得轉(zhuǎn)彎。
　　4．2．12 起重機上下坡道時應(yīng)無載行走，上坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小，下坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放大。嚴(yán)禁下坡空檔滑行。
　　4．2．13 作業(yè)后，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，并降至40°~60°之間，吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置，應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機，將各操縱桿放在空檔位置，各制動器加保險固定，操縱室和機棚應(yīng)關(guān)門加鎖。
　　4．2．14 起重機轉(zhuǎn)移工地，應(yīng)采用平板拖車運送。特殊情況需自行轉(zhuǎn)移時，應(yīng)卸去配重，拆短起重臂，主動輪應(yīng)在后面，機身、起重臂、吊鉤等必須處于制動位置，并應(yīng)加保險固定。每行駛500~1000m時，應(yīng)對行走機構(gòu)進行檢查和潤滑。
　　4．2．15 起重機通過橋梁、水壩、排水溝等構(gòu)筑物時，必須先查明允許載荷后再通過。必要時應(yīng)對構(gòu)筑物采取加固措施。通過鐵路、地下水管、電纜等設(shè)施時，應(yīng)鋪設(shè)木板保護，并不得在上面轉(zhuǎn)彎。
　　4．2．16 用火車或平板拖車運輸起重機時，所用跳板的坡度不得大于15°；起重機裝上車后，應(yīng)將回轉(zhuǎn)、行走、變幅等機構(gòu)制動，并采用三角木楔緊履帶兩端，再牢固綁扎；后部配重用枕木墊實，不得使吊鉤懸空擺動。
　　4．3 汽車、輪胎式起重機
　　4．3．1 起重機行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅實，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。
　　4．3．2 起重機啟動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求：
　　4．3．3 起重機啟動前，應(yīng)將各操縱桿放在空檔位置，手制動器應(yīng)鎖死，并應(yīng)按照本規(guī)程第3.2節(jié)的有關(guān)規(guī)定啟動內(nèi)燃機。啟動后，應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值，運轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵，待壓力達到規(guī)定值，油溫超過30℃時，方可開始作業(yè)。
　　4．3．4 作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000（水準(zhǔn)泡居中）。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。
　　4．3．5 作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。
　　4．3．6 應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應(yīng)估計吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間。
　　4．3．7 起重臂伸縮時，應(yīng)按規(guī)定程序進行，在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報時，應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。
　　4．3．8 起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須進行調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。
　　4．3．9 起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。
　　4．3．10 汽車式起重機起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。
　　4．3．11 采用自由（重力）下降時，載荷不得超過該工況下額定起重量的20%，并應(yīng)使重物有控制地下降，下降停止前應(yīng)逐漸減速，不得使用緊急制動。
　　4．3．12 起吊重物達到額定起重量的50%及以上時，應(yīng)使用低速檔。
　　4．3．13 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動。
　　4．3．14 重物在空中需較長時間停留時，應(yīng)將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。
　　4．3．15 起吊重物達到額定起重量的90%以上時，嚴(yán)禁同時進行兩種及以上的操作動作。
　　4．3．16 起重機帶載回轉(zhuǎn)時，操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進行。
　　4．3．17 當(dāng)輪胎式起重機帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。
　　4．3．18 作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應(yīng)將阻止機身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。
　　4．3．19 行駛前，應(yīng)檢查前確認(rèn)各支腿的收存無松動，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛時水溫應(yīng)在80℃~90℃范圍內(nèi)，水溫未達到80℃時，不得高速行駛。
　　4．3．20 行駛時應(yīng)保持中速，不得緊急制動，過鐵道口或起伏路面時應(yīng)減速，下坡時嚴(yán)禁空擋滑行，倒車時應(yīng)有人監(jiān)護。
　　4．3．21 行駛時，嚴(yán)禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得堆放物件。
　　4．4 塔式起重機
　　4．4．1 起重機的軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求：
　　（1） 路基承載能力：輕型（起重量30kN以下）應(yīng)為60~100kPa；中型（起重量31~150kN）應(yīng)為101~200kPa；重型（起量量150kN以上）應(yīng)為200kPa以上；
　?。?） 每間隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個，軌距允許偏差為公稱值的1/1000，且不超過±3mm
　?。?） 在縱橫方向上，鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000；
　?。?） 鋼軌接頭間隙不得大于4mm，并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯開，錯開距離不得小于1.5m，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩軌頂高度差不得大于2mm；
　?。?） 距軌道終端1m處必須設(shè)置緩沖止擋器，其高度不應(yīng)小于行走輪的半徑。在距軌道終端2m處必須設(shè)置限位開關(guān)碰塊；
　?。?） 魚尾板連接螺栓應(yīng)緊固，墊板應(yīng)固定牢靠。
　　4．4．2 起重機的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求：
　　（1） 混凝土強度等級不低于C35；
　?。?） 基礎(chǔ)表面平整度允許偏差1/1000；
　?。?） 埋設(shè)件的位置、標(biāo)高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求。
　　4．4．3 起重機的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗收合格后，方可使用。
　　4．4．4 起重機的軌道基礎(chǔ)兩旁、混凝土基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施，并應(yīng)與基坑保持一定安全距離。
　　4．4．5 起重機的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼，應(yīng)有可靠的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4Ω。
　　4．4．6 起重機的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊進行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。
　　4．4．7 起重機拆裝前，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。
　　4．4．8 拆裝作業(yè)前檢查項目應(yīng)符合下列要求：
　?。?） 路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求；
　?。?） 對所拆裝起重機的各機構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進行檢查，使隱患排除于拆裝作業(yè)之前；
　　（3） 對自升塔式起重機頂升液壓系統(tǒng)的液壓和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳（爬爪）等進行檢查，及時處理存在的問題；
　?。?） 對采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚鋼絲繩以及起升機構(gòu)制動系統(tǒng)等進行檢查，確認(rèn)無誤后方可使用；
　?。?） 對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查，不合格者立即更換；
　?。?） 檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機、運輸汽車等輔助機械應(yīng)狀況良好，技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要；
　?。?） 拆裝現(xiàn)場電源電壓、運輸?shù)缆?、作業(yè)場地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件；
　?。?） 安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實已達到要求。
　　4．4．9 起重機的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)。
　　4．4．10 指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進行。
　　4．4．11 拆裝人員在進入工作現(xiàn)場時，應(yīng)穿戴安全保護用品，高處作業(yè)時應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時，應(yīng)及時向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。
　　4．4．12 在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時，應(yīng)根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進行，并應(yīng)保持起重機的平衡。
　　4．4．13 采用高強度螺栓連接的結(jié)構(gòu)，應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓，自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗證明，否則不得使用。連接螺栓時，應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，并?yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。
　　4．4．14 在拆裝作業(yè)過程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況，短時間不能繼續(xù)作業(yè)時，必須使已拆裝的部位達到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后，方可停止作業(yè)。
　　4．4．15 安裝起重機時，必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固可靠，并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。
　　4．4．16 在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機時，必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進行。
　　4．4．17 起重機安裝過程中，必須分階段進行技術(shù)檢驗。整機安裝完畢后，應(yīng)進行整機技術(shù)檢驗和調(diào)整，各機構(gòu)動作應(yīng)正確、平穩(wěn)。無異響，制動可靠，各安全裝置應(yīng)靈敏有效；在無載荷情況下，塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000，經(jīng)分階段及整機檢驗合格后，應(yīng)填寫檢驗記錄，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后，方可交付使用。
　　4．4．18 起重機塔身升降時，應(yīng)符合下列要求：
　?。?） 升降作業(yè)過程，必須有專人指揮，專人照看電梯，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，必須聽從指揮信號；
　?。?） 升降應(yīng)在白天進行，特殊情況需在夜間作業(yè)時，應(yīng)有充分的照明；
　?。?） 風(fēng)力在四級及以上時，不得進行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達到四級時，必須立即停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓；
　?。?） 頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長度宜大于頂升總高度，并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時應(yīng)適時收緊電纜；
　?。?） 升降時，必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓（銷子）拆卸困難時，應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作業(yè)松動螺栓（銷子）；
　?。?） 升降時，頂升撐腳（爬爪）就位后，應(yīng)插上安全銷，方可繼續(xù)下一動作；
　?。?） 升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機構(gòu)電源。
　　4．4．19 起重機的附著錨固應(yīng)符合下列要求：
　?。?） 起重機附著的建筑物，其錨固點的受力強度應(yīng)滿足起重機的設(shè)計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時，應(yīng)另行設(shè)計。
　　（2） 裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿進行調(diào)整，在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2/1000。
　?。?） 在附著框架和附著支座布設(shè)時，附著桿傾斜角不得超過10°。
　?。?） 附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應(yīng)加固。
　?。?） 塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時，應(yīng)及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定。
　?。?） 起重機作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)。
　?。?） 拆卸起重機時，應(yīng)隨著降落塔身的進程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。
　?。?） 遇有六級及以上大風(fēng)時，嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。
　?。?） 錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，工作時應(yīng)系安全帶和戴安全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。
　?。?0） 軌道式起重機作附著式使用時，應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機構(gòu)的電源，并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動的支座。
　　4．4．20 起重機內(nèi)爬升時應(yīng)符合下列要求；
　　（1） 內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進行。風(fēng)力在五級及以上時，應(yīng)停止作業(yè)。
　?。?） 內(nèi)爬升時，應(yīng)加強機上與機下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系，遇有故障及異常情況，應(yīng)立即停機檢查，故障未排除，不得繼續(xù)爬升。
　?。?） 內(nèi)爬升過程中，嚴(yán)禁進行起重機的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項動作。
　　（4） 起重機爬升到指定樓層后，應(yīng)立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通過內(nèi)爬升框架固定在樓板上，并應(yīng)頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塊塞緊。
　?。?） 內(nèi)爬升塔式起重機的固定間隔不宜小于3個樓層。
　?。?） 對固定內(nèi)爬升框架的樓層樓板，在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱作臨時加固。擱置起重機底座支承梁的樓層下方兩層樓板，也應(yīng)設(shè)置支柱作臨時加固。
　?。?） 每次內(nèi)爬升完畢后，樓板上遺留下來的開孔，應(yīng)立即采用鋼筋混凝土封閉。
　?。?） 起重機完成內(nèi)爬升作業(yè)后，應(yīng)檢查內(nèi)爬升框架的固定、底座支承梁的緊固以及樓板臨時支撐的穩(wěn)固等，確認(rèn)可靠后，方可進行吊裝作業(yè)。
　　4．4．21 每月或連續(xù)大雨后，應(yīng)及時對軌道基礎(chǔ)進行全面檢查，檢查內(nèi)容包括：軌距偏差，鋼軌頂面的傾斜度，軌道基礎(chǔ)的彈性沉陷，鋼軌的不直度及軌道的通過性能等。對混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)檢查其是否有不均勻的沉降。
　　4．4．22 應(yīng)保持起重機上所有安全裝置靈敏有效，如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置，應(yīng)及時修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后，應(yīng)加封（火漆或鉛封）固定，嚴(yán)禁擅自調(diào)整。
　　4．4．23 配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部，電源電路中應(yīng)裝設(shè)錯相及斷相保護裝置及緊急斷電開關(guān)，電纜卷筒應(yīng)靈活有效，不得拖纜。
　　4．4．24 起重機在無線電臺、電視臺或其他強電磁波發(fā)射天線附近施工時，與吊鉤接觸的作業(yè)人員，應(yīng)戴絕緣手套和穿絕緣鞋，并應(yīng)在吊鉤上掛接臨時放電裝置。
　　4．4．25 當(dāng)同一施工地點有兩臺以上起重機時，應(yīng)保持兩機間任何接近部位（包括吊重物）距離不得小于2m。
　　4．4．26 起重機作業(yè)前，應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無沉陷，魚尾板聯(lián)接螺栓及道釘無松動，并應(yīng)清除軌道上的障礙物，松開夾軌器并向上固定好。
　　4．4．27 起動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求：
　?。?） 金屬結(jié)構(gòu)和工作機構(gòu)的外觀情況正常；
　　（2） 各安全裝置和各指示儀表齊全完好；
　?。?） 各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；
　?。?） 主要部位連接螺栓無松動；
　?。?） 鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定；
　?。?） 供電電纜無破損。
　　4．4．28 送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時，應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無漏電后，方可上機。
　　4．4．29 作業(yè)前，應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)，試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常，有無噪音及異響，各機構(gòu)的制動器及安全防護裝置是否有效，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。
　　4．4．30 起吊重物時，重物和吊具的總重量不得超過起重機相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。
　　4．4．31 應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣龋倏v各控制器時應(yīng)從停止點（零點）開始，依次逐級增加速度，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器手柄扳到零位，待電動機停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。
　　4．4．32 在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離（吊鉤不得小于1m，行走輪不得小于2m）。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關(guān)。
　　4．4．33 動臂式起重機的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時進行，變幅應(yīng)單獨進行。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的，當(dāng)載荷達到額定起重量的90%及以上時，嚴(yán)禁變幅。
　　4．4．34 提升重物，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時，可采用慢就位機構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。
　　4．4．35 提升重物作水平移動時，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。
　　4．4．36 對于無中央集電環(huán)及起升機構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機，在作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
　　4．4．37 裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機，不得上、下同時使用。
　　4．4．38 作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。
　　4．4．39 采用渦流制動調(diào)速系統(tǒng)的起重機，不得長時間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。
　　4．4．40 作業(yè)中如遇六級及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器完全松開，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。對輕型俯仰變幅起重機，應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。
　　4．4．41 作業(yè)中，操作人員臨時離開操縱室時，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。
　　4．4．42 起重機載人專用電梯嚴(yán)禁超員，其斷繩保護裝置必須可靠。當(dāng)起重機作業(yè)時，嚴(yán)禁開動電梯。電梯停用時，應(yīng)降至塔身底部位置，不得長時間懸在空中。
　　4．4．43 作業(yè)完畢后，起重機應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂頂端2~3m處。
　　4．4．44 停機時，應(yīng)將每個控制器撥回零位，依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，下機后，應(yīng)鎖緊夾軌器，使起重機與軌道固定，斷開電源總開關(guān)，打開高空指示燈。
　　4．4．45 檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時，必須系好安全帶。
　　4．4．46 在寒冷季節(jié)，對停用起重機的電動機、電器柜、變阻器箱、制動器等，應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。
　　4．4．47 動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機，塔身上不得懸掛標(biāo)語牌。
　　4．5 桅桿式起重機
　　4．5．1 桅桿式起重機的卷揚機應(yīng)符合本規(guī)程第4.7節(jié)的規(guī)定。
　　4．5．2 起重機的安裝和拆卸應(yīng)劃出警戒區(qū)，清除周圍的障礙物，在專人統(tǒng)一指揮下，按照出廠說明書或制定的拆裝技術(shù)方案進行。
　　4．5．3 安裝起重機的地基應(yīng)平整夯實，底座與地面之間應(yīng)墊兩層枕木，并應(yīng)采用木塊楔緊縫隙。
　　4．5．4 纜風(fēng)繩的規(guī)格、數(shù)量及地錨的拉力、埋設(shè)深度等，應(yīng)按照起重機性能經(jīng)過計算確定，纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在30°~45°之間，纜繩與桅桿和地錨的連接應(yīng)牢固。
　　4．5．5 纜風(fēng)繩的架設(shè)應(yīng)避開架空電線。在靠近電線的附近，應(yīng)裝有絕緣材料制作的護線架。
　　4．5．6 提升重物時，吊鉤鋼絲繩應(yīng)垂直，操作應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)重物吊起剛離開支承面時，應(yīng)檢查并確認(rèn)各部無異常時，方可繼續(xù)起吊。
　　4．5．7 在起吊滿載重物前，應(yīng)有專人檢查各地錨的牢固程度。各纜風(fēng)繩都應(yīng)均勻受力，主桿應(yīng)保持直立狀態(tài)。
　　4．5．8 作業(yè)時，起重機的回轉(zhuǎn)鋼絲繩應(yīng)處于拉緊狀態(tài)?；剞D(zhuǎn)裝置應(yīng)有安全制動控制器。
　　4．5．9 起重機移動時，其底座應(yīng)墊以足夠承重的枕木排和滾杠，并將起重臂收緊處于移動方向的前方。移動時，主桿不得傾斜，纜風(fēng)繩的松緊應(yīng)配合一致。
　　4．6 門式、橋式起重機與電動葫蘆
　　4．6．1 起重機路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌道接地電阻不應(yīng)大于4Ω。
　　4．6．2 使用電纜的門式起重機，應(yīng)設(shè)有電纜卷筒，配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部。
　　4．6．3 用滑線供電的起重機，應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色，滑線應(yīng)設(shè)置防護欄桿。
　　4．6．4 軌道應(yīng)平直，魚尾板連接螺栓應(yīng)無松動，軌道和起重機運行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物。門式起重機應(yīng)松開夾軌器。
　　4．6．5 門式、橋式起重機作業(yè)前的重點檢查項目應(yīng)符合下列要求：
　?。?） 機械結(jié)構(gòu)外觀正常，各連接件無松動；
　?。?） 鋼絲繩外表情況良好，繩卡牢固；
　?。?） 各安全限位裝置齊全完好。
　　4．6．6 操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板，接通電源后應(yīng)采用試電筆測試金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無漏電方可上機；上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯。
　　4．6．7 作業(yè)前，應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)，在確認(rèn)各機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常，制動可靠，各限位開關(guān)靈敏有效后，方可作業(yè)。
　　4．6．8 開動前，應(yīng)先發(fā)出音響信號示意，重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速，在提升大件時不得用快速，并應(yīng)拴拉繩防止擺動。
　　4．6．9 吊運易燃、易爆、有害等危險品時，應(yīng)經(jīng)安全主管部門批準(zhǔn)，并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。
　　4．6．10 重物的吊運路線嚴(yán)禁從人上方通過，亦不得從設(shè)備上面通過。空車行走時，吊鉤應(yīng)離地面2m以上。
　　4．6．11 吊起重物后應(yīng)慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退。兩臺起重機同時作業(yè)時，應(yīng)保持3~5m距離。嚴(yán)禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。
　　4．6．12 起重機行走時，兩則驅(qū)動輪應(yīng)同步，發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè)，調(diào)整好后方可繼續(xù)使用。
　　4．6．13 作業(yè)中，嚴(yán)禁任何人從一臺橋式起重機跨越到另一臺橋式起重機上去。
　　4．6．14 操作人員由操縱室進入橋架或進行保養(yǎng)檢修時，應(yīng)有自動斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。
　　4．6．15 露天作業(yè)的門式、橋式起重機，當(dāng)遇六級及以上大風(fēng)時，應(yīng)停止作業(yè)，并鎖緊夾軌器。
　　4．6．16 門式和橋式起重機的主梁撓度超過規(guī)定值時，必須修復(fù)后方可使用。
　　4．6．17 作業(yè)后，門式起重機應(yīng)停放在停機線上，用夾軌器鎖緊，并將吊鉤升到上部位置；橋式起重機應(yīng)將小車停放在兩條軌道中間，吊鉤提升到上部位置。吊鉤上不得懸掛重物。
　　4．6．18 作業(yè)后，應(yīng)將控制器撥到零位，切斷電源，關(guān)閉并鎖好操縱室門窗。
　　4．6．19 電動葫蘆使用前應(yīng)檢查設(shè)備的機械部分和電氣部分，鋼絲繩、吊鉤、限位器等應(yīng)完好，電氣部分應(yīng)無漏電，接地裝置應(yīng)良好。
　　4．6．20 電動葫蘆應(yīng)設(shè)緩沖器，軌道兩端應(yīng)設(shè)擋板。
　　4．6．21 作業(yè)開始第一次吊重物時，應(yīng)在吊離地面100mm時停止，檢查電動葫蘆制動情況，確認(rèn)完好后方可正式作業(yè)。露天作業(yè)時，應(yīng)設(shè)防雨棚。
　　4．6．22 電動葫蘆嚴(yán)禁超載起吊，起吊時，手不得握在繩索與物體之間，吊物上升時應(yīng)嚴(yán)防沖撞。
　　4．6．23 起吊物件應(yīng)捆扎牢固。電動葫蘆吊重物行走時，重物離地不宜超過1.5m高。工作間歇不得將重物懸掛在空中。
　　4．6．24 電動葫蘆作業(yè)中發(fā)生異味、高溫等異常情況，應(yīng)立即停機檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。
　　4．6．25 使用懸掛電纜電氣控制開關(guān)時，絕緣應(yīng)良好，滑動應(yīng)自如，人的站立位置后方應(yīng)有2m空地并應(yīng)正確操作電鈕。
　　4．6．26 在起吊中，由于故障造成重物失控下滑時，必須采取緊急措施，向無人處下放重物。
　　4．6．27 在起吊中不得急速升降。
　　4．6．28 電動葫蘆在額定載荷制動時，下滑位移量不應(yīng)大于80mm。否則應(yīng)清除油污或更換制動環(huán)。
　　4．6．29 作業(yè)完畢后，應(yīng)停放在指定位置，吊鉤升起，并切斷電源，鎖好開關(guān)箱。
　　4．7 卷揚機
　　4．7．1 安裝時，基座應(yīng)平穩(wěn)牢固、周圍排水暢通、地錨設(shè)置可靠，并應(yīng)搭設(shè)工作棚。操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動或起吊的物件。
　　4．7．2 作業(yè)前，應(yīng)檢查卷揚機與地面的固定，彈性聯(lián)軸器不得松曠。并應(yīng)檢查安全裝置、防護設(shè)施、電氣線路、接零或接地線、制動裝置和鋼絲繩等，全部合格后方可使用。
　　4．7．3 使用皮帶或開式齒輪傳動的部分，均應(yīng)設(shè)防護罩，導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板式滑輪。
　　4．7．4 以動力正反轉(zhuǎn)的卷揚機，卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與操縱開關(guān)上指示的方向一致。
　　4．7．5 從卷筒中心線到第一導(dǎo)向滑輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍；無槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時，滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸線垂直，其垂直度允許偏差為6°。
　　4．7．6 鋼絲繩應(yīng)與卷筒及吊籠連接牢固，不得與機架或地面摩擦，通過道路時，應(yīng)設(shè)過路保護裝置。
　　4．7．7 在卷揚機制動操作桿的行程范圍內(nèi)，不得有障礙物或阻卡現(xiàn)象。
　　4．7．8 卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，當(dāng)重疊或斜繞時，應(yīng)停機重新排列，嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動中用手拉腳踩鋼絲繩。
　　4．7．9 作業(yè)中，任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚鋼絲繩。物件提升后，操作人員不得離開卷揚機，物件或吊籠下面嚴(yán)禁人員停留或通過。休息時應(yīng)將物件或吊籠降至地面。
　　4．7．10 作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異響、制動不靈、制動帶或軸承等溫度劇烈上升等異常情況時，應(yīng)立即停機檢查，排除故障后方可使用。
　　4．7．11 作業(yè)中停電時，應(yīng)切斷電源，將提升物件或吊籠降至地面。
　　4．7．12 作業(yè)完畢，應(yīng)將提升吊籠或物件降至地面，并應(yīng)切斷電源，鎖好開關(guān)箱。